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通常，我们会讨论如何防止这种转动和松动，但是如果我们看看发生转动时的细节会怎么样呢？是什么机制在起作用，不同的防松解决方案如何影响这种情况？这似乎是一件小事，但实际上正是这个细节使一切变得不同。
预紧力与螺栓转动之间的关系
螺栓连接不牢固和转动造成的问题
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众所周知，螺栓连接对振动和动态载荷以及沉降、蠕变和松弛等其他重要因素非常敏感，这些因素会影响夹紧长度和实现的预紧力。
如果存在这些外部因素，螺栓松动的风险就会很高。对于未固定的组件，防止转动的因素是组件之间的摩擦。但是，一旦外部因素过于严峻，就会发生转动。
一旦开始转动，即使达到所需的很小的力也会导致进一步转动，最终会导致预紧力完全丧失和螺栓松动。
防止螺栓松动
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在松开由洛帝牢楔形制锁垫圈固定的螺栓连接时，没有发生转动
有多种常用方法防止松动，例如开口环、锯齿垫圈或锁紧螺母。尽管这些方法在功能和性能方面存在着差异，但其基本原理是相同的：利用摩擦力增加来使转动难以发生。
但是我们知道，一旦开始转动，没有什么可以阻止更大的转动，并且发生进一步转动所需的力也越来越小。利用摩擦力防松的产品工作原理与不可靠的连接基本相同，只是摩擦力程度不同。
摩擦防松的替代方案
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洛帝牢防松垫圈采用几何形状而不是摩擦力，以此防止螺栓松动。甚至可以说，洛帝牢防松垫圈欢迎转动；利用转动来阻止预紧力损失和螺栓松动。
楔形制锁原理确保楔形齿表面之间发生任何转动。也就是说，一旦螺栓发生最微小的转动，上垫圈就需要随着楔形齿节距向上移动。
由于楔形齿节距大于螺栓的螺距，因此会导致螺栓拉伸，从而在转动时增加螺栓的预紧力。预紧力增加会抵消转动，从而防止螺栓松动！
对于发生的松动，螺栓实际上需要拉伸并增加长度。这就是楔形制锁技术区别于其他解决方案的原因。
观看我们的容克测试视频，了解我们的垫圈与其他锁紧方法的比较
液压扳手是坎托克品牌的主打产品，为各行各业的客户带去了便利，提高了效率。液压扳手主要是运用了液压系统，以液体作为工作介质，利用液体的压力来传递动力。
液压油泵和油马达也是运用了该原理，在使用过程中不可避免地会发生故障,这些故障可分为突发性和磨损性故障。小编今天就和大家说说相关方面的使用和维护。
保持油液清洁,维持一定的滤油精度，这个是很重要的一点。
（1）轴向柱塞泵的端面间隙能自动补偿,间隙小,油膜薄,油液的滤油精度要求最高。
（2）倾斜盘式轴向柱塞泵的滤油精度为10-15μm。
（3）固体杂质造成磨损、容和效率下降,导致通孔、变量机构、零件等的堵塞和卡阻。
（4）油液一旦污染,应全部更换,并用清洁油冲洗。
一、紧固螺母
1、 准备工作
a) 将圆螺母（或六角螺母）旋进螺栓，紧固圆螺母直至螺母和底座无间隙为止。
b) 将液压拉伸器支撑环套入，罩住圆螺母（或六角螺母）。
c) 将液压拉伸器旋进螺栓，直至支撑环底面和设备基准面基本无间隙。
d) 将与超高压油泵连接的高压油管的快速接头插入液压拉伸器上的快速接头。
2、 启动超高压系统
a) 操作超高压油泵，向液压拉伸器油缸输入高压油，活塞开始工作，液压拉伸器进入工作状态，此时要注意超高压油泵的工作压力和液压拉伸器的拉伸长度，务必控制在规定范围内。
b) 液压拉伸器的工作压力和拉伸长度达到额定值时，超高压油泵应立即停止加压，将拨动手柄插入圆螺母（或拨圈）拨动孔，拨动圆螺母（或拨圈），至圆螺母（或六角螺母）和底座无间隙即可。
c) 使用中需要多次进行拉伸时，在圆螺母（或六角螺母）紧固到位后，超高压油泵应按操作程序卸压，待活塞自动复位，之后再按上述方法操作直至满足紧固要求。
二、拆卸螺母
3、 准备工作
a) 将液压拉伸器支撑环套入，罩住圆螺母（或六角螺母）。
b) 将液压拉伸器旋进螺栓，旋到底后再将拉伸器退旋半圈以上，按装配时螺栓的变形量确定，目的是释放螺杆的预紧力。
c) 将与超高压油泵连接的高压油管的快速接头插入液压拉伸器上的快速接头。
d) 操作超高压油泵，向液压拉伸器油缸输入高压油，活塞开始工作，液压拉伸器进入工作状态，液压拉伸器的工作压力达到额定值时，超高压油泵应立即停止加压，将拨动手柄插入圆螺母(或拨圈)拨动孔，逆时针方向拨松圆螺母（或拨圈），超高压油泵卸压，螺母拆卸完毕。
4、 拆卸拉伸器
液压拉伸器工作完毕后，务必先将超高压泵卸压，再进行拆卸。活塞自动复位，再脱开与高压油管连接的快速接头，将液压拉伸器旋出螺栓，取出支撑环，结束整个拉伸过程。
液压螺栓拉伸器，是风电船舶必备且重要的工具，必须熟练掌握使用。电话：1313023105079。主机上的许多部件都需要借助液压拉伸器进行安装和拆卸，如贯穿螺栓、底脚螺栓、缸头螺栓、排气阀等，它可以单独使用，也可以几个一起使用。下面就介绍一下液压拉伸器的应用和常见故障分析。
1 液压螺栓拉伸器的结构特点
1.1普通型液压拉伸器
液压拉伸器是一种比较先进的螺栓装配方法，特别适用于狭窄空间和重负荷振动机械坚固。其主要部件有滑动活塞、油缸、支撑环、密封圈、放气螺钉和快速接头等。液压拉伸器的工作原理是液压拉伸器安装于螺栓的上部，滑动活塞的内螺纹旋到螺栓上部的螺纹内，从气动液压油泵来的高压油通过快速接头连接到由油缸E和滑动活塞D形成的密封空间内，液压油作用在滑动活塞上，使滑动活塞对螺栓J施加外力进行轴向拉伸，被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长，螺栓拉长后旋紧螺帽I，这样螺栓就会被锁在拉长的位置上。
滑动活塞可以在油缸内上下滑动，上下密封圈可以防止内部液压油泄漏。每个液压拉伸器都有一个最大升程。工作时如果超过最大升程，高压油会通过下面的密封圈泄漏，造成密封空间液压油压力下降。上下密封圈分别有两道，两道密封圈的截面一个是矩形，一个是圆形，矩形密封圈安装在最上面和最下面。
支撑环的下部平面上有两个凹槽，是用来测量螺帽移动的距离。对螺栓施加的载荷与液压缸中的油压成正比关系，这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。
1.2自动复位型液压拉伸器
自动复位型液压拉伸器与普通式液压拉伸器工作原理基本相同，只是结构上稍微复杂一些，主要增加了以下部件：盖板B、弹簧E、导向销F、释放阀G。滑动活塞的上平面有五个盲孔用来安装弹簧，盖板压紧五个弹簧，使滑动活塞与油缸紧密接触。当高压油进入到滑动活塞和油缸形成的密封空间时，滑动活塞向上移动，五个弹簧受压；高压油泄放后，滑动活塞在五个弹簧的作用下自动复位到原始状态，密封空间的液压油回流到液压油泵。如果滑动活塞向上移动的距离超过液压拉伸器的最大提升高度（见图3），滑动活塞上的释放阀会碰到盖板，引起释放阀的动作，密封空间的高压油会立即释放，通过肉眼可以观察到盖板下有液压油流出。通过观察导向销的伸长量来判断液压拉伸器是否超过最大提升高度。
1.3液压拉伸器的特点
液压拉伸器有许多的优点：
拉伸方式不受螺栓润滑效果和螺纹摩擦大小的影响，可以得到更为精确的螺栓载荷；
可对多个螺栓进行同步拉伸，使整圈螺栓受力均匀，得到均衡的载荷；
由于采用最先进的超高压技术，可以在很小的空间内完成螺栓的锁紧；
拉伸方式对螺栓进行紧固得到的剩余载荷和有效载荷要比力矩方式更大；
经济高效、重量轻、精度高；
2 液压螺栓拉伸器的使用和维护
2.1螺帽的拆卸
使用液压拉伸器的过程中，必须戴手套和防护眼镜；
工作油必须是干净的液压油，不能使用主机系统滑油或气缸油；
拆卸螺帽前，检查清洁液压拉伸器滑动活塞的内螺纹；
安装支撑环，注意上下方向，有开口凹槽的平面在下；
安装液压拉伸器，连接分配块和液压油管至液压泵；
松掉滑动活塞上的放气螺钉，供给液压油，直到无气泡出来后，上紧放气螺钉；
旋紧液压拉伸器（自动复位型液压拉伸器不需要），直至滑动活塞完全坐落在油缸底部，然后旋松液压拉伸器3/4圈（注：通常松3/4圈，具体按说明书要求）可以参照表1，检查液压拉伸器与支撑环间有间隙，确保螺帽松后，液压拉伸器能顺利拆卸；
泵入液压油，逐渐增大液压油的压力至说明书值，如果螺帽还是不能松动，再增加说明书值的10%，用撬动杆松掉螺帽（注意：螺帽的上表面不要碰到接触到拉伸器下表面）；
泄放油压后，拆卸液压油管和液压拉伸器。
2.2螺帽的安装
使用液压拉伸器的过程中，必须戴手套和防护眼镜；
工作油必须是干净的液压油，不能使用主机系统滑油或气缸油；
拆卸螺帽前，检查清洁液压拉伸器滑动活塞的内螺纹和螺栓上的外螺纹以及各接触表面，加油润滑螺纹；
安装螺帽并手动上紧，使螺母的下表面完全贴合；
安装支撑环，有开口凹槽的在下面，支撑环上的开口朝向便于撬动杆上紧螺帽；
向下压滑动活塞或使用专用工具，使滑动活塞与油缸完全贴合在一起（自动复位型液压拉伸器不需要）；
液压拉伸器旋入螺栓的螺纹中，使它压紧支撑环；
连接液压油管、分配块和液压油泵；
松掉滑动活塞上的放气螺钉，泵入液压油，直到无气泡冒出，旋紧放气螺钉；
逐渐增加油压至说明要求值，上紧螺帽。如果使用新的螺栓或螺帽，上紧螺帽后再松掉，再上紧一次。通常2—3次；
用塞尺通过支撑环下部的开口凹槽检查螺帽是否完全贴合；
泄放油压后，拆卸液压油管和液压拉伸器。
2.3液压拉伸器的维护
液压拉伸器使用后，应该清洁干净，快速接头上的孔洞应盖住，防止垃圾进入；
工作过程中液压拉伸器不能超过最大提升高度，如果超过，下面的密封圈可能将损坏，必须解体液压拉伸器进行检查或更换密封圈；
滑动活塞应在油缸内滑动自如，滑动表面无划痕，确保无硬质颗粒进入内部封闭腔室；
滑动活塞与油缸的分离：松掉放气螺钉，用压缩空气吹放气口，活塞很容易从油缸中滑出；
更换密封圈后，先安装矩形密封圈，再安装圆形密封圈。矩形密封圈远离压力密封腔室，圆形密封圈靠近压力密封腔室。安装密封圈后，用二硫化钼涂活塞和油缸后，把活塞和油缸安装在一起。彻底清洁螺纹，并涂润滑油或二硫化钼；（自动复位型液压拉伸器）如果释放阀不是由于超过最大高度造成的漏油，它必须要拆下进行解体。用压缩空气清洁所有部件，如果还是不能修复，则要更换释放阀。
3 液压螺栓拉伸器的常见故障
坎托克工器具服务于船舶行业多年，碰到多起关于液压拉伸器的故障，有着丰富的处理经验，主要问题总结如下：
（1）液压拉伸器漏油
主要原因：上下两道密封圈磨损或老化造成；放气螺钉没有上紧或损坏；工作过程中液压拉伸器的升程超过最大提升高度。
采取措施：更换密封圈；上紧或更换放气螺钉；泄压后解体液压拉伸器，如果密封圈损坏则进行更换。
注意事项：使用液压拉伸器，做好个人防护，泵压时密切注意所有液压拉伸器，如发现漏油，应及时停止泵油并泄放油压。
（2）液压拉伸器无法取下
主要原因：拆卸螺帽时液压拉伸器安装后没有旋松或旋松的不够；螺帽旋松的太多碰到滑动活塞的底部平面；泄压前脱快速接头。
采取措施：拆卸螺帽时根据液压拉伸器的最大提升高度的不同旋松的也不相同，严格按说明书要求；旋松螺帽时，螺帽的上平面不能碰到滑动活塞的底部；如果碰到以上两种现象，只能把螺帽重新上紧后，再次正确拆卸即可。泄压后再拆卸快速接头，如果碰到此现象，稍微旋松一点放气螺钉，泄放油压。
注意事项：拆卸螺帽，安装完毕液压拉伸器后，泵压过程中观察液压拉伸器，防止高压油管充油时带动液压拉伸器转动。
（3）滑动活塞卡死
主要原因：滑动活塞和油缸的接触表面拉毛；密封腔室内有硬质颗粒等垃圾。
采取措施：解体液压拉伸器，打磨接触表面，更换损坏的密封圈；彻底清洁密封腔室内部。
注意事项：液压拉伸器使用过后，进行清洁，快速接头用盖子盖好防止垃圾进入，存放于专用工具柜内。
（4）快速接头漏油
主要原因：使用假冒的液压油管；快速接头没有安装到位；快速接头内部部件损坏。
采取措施：订购原厂液压油管；正确安装快速接头；更换损坏的快速接头。
注意事项：泵压过程中，工作人员远离快速接头，防止快速接头松脱后打伤人。
（5）螺帽卡死
主要原因：螺栓上的外螺纹有碰伤；使用液压拉伸器拆卸螺帽时，螺帽旋松的太多或太少。
采取措施：修理碰伤的螺纹；通常情况下螺帽旋松不超过1圈。
注意事项：螺帽安装完毕后，装好上面的保护盖。
1 缺点表象及缘由分析
呈现空载大油门时动臂迟缓起升、重载时不动作的缺点表象。该机液压体系为单泵串联回路。
我们在修理时从以下三点查找缺点缘由，并对体系停止了改善，现引见如下。
（1）查看动臂油缸的内漏情况。比较简单的方法是把动臂升起，看其是不是有显着的自由降落。若下落显着则拆开油缸查看，密封圈如已磨损应予交换。
（2）查看操作阀。首要清洁平安阀，查看阀芯是不是磨损，如磨损应交换。平安阀设备后若仍无变化，再查看操作阀阀芯磨损情况，其空隙运用极限通常为0．06mm,磨损严峻应交换。
（3）丈量液压泵的压力。若压力偏低，则停止调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严峻磨损。
经查看丈量液压泵的压力仅为5——7MPa，显着低于液压体系的额外压力。拆开液压泵后发现轴套已磨损，低压区泵壳内壁被齿轮严峻“扫模”，侧壁也稍有磨损。由此可见，构成动臂带载不能进步的主要缘由为：
液压泵严重磨损的缘由及缺点分析
a. 液压泵严峻磨损。在低速作业时泵内透露严峻；高速作业时，泵压力稍有进步，但由于泵的磨损及内泄，容积功率明显降落，很难到达额外压力。液压泵长时间作业又加重了磨损，油温升高，由此构成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封才干，液压油蜕变，最终招致缺点发作。
b．液压元件选型不合理。动臂油缸标准为70／40非标准系列，密封件亦为非标准件，制形本钱高且密封件交换不便当。动臂油缸缸径小，必然使体系调定压力高。
c．液压体系规划不合理。操作阀与全液压转向器为单泵串联，平安阀调定压力分16MPa，而液压泵的额外作业压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷（高压）情况下作业，而且体系有液力冲击，长时间不换油，液压油受污染，加重液压泵磨损，致使液压泵泵壳迸裂（后曾发现此类缺点）。
2 改善及效果
（l）改善液压体系规划。经过多次证明，最终选用抢先的优先阀与负荷传感全液压转向器方式。新体系能够按照转向需求，优先向其分配流量，不论负载大小、方向盘转速凹凸均能确保供油足够，剩下有些可悉数供给作业设备回路运用，然后消弭了由于转向回路供油过多构成功率丧失，进步了体系功率，降落了液压泵的作业压力。
（2）优化规划动臂油缸和液压泵外型，降落体系作业压力。经过优化核算，动臂油缸选用标准系列80／4。液压泵排量由10ml/r进步为14ml/r，体系调定压力为14MPa，称心了动臂油缸举升力和速度需求。
（3）在运用过程中还应留意装载机的精确运用与维护，定时增加或交换液压油，坚持液压油的清洁度，增强平常查看和维护。
经改善液压体系规划，齿轮泵作业愈加平稳，不再呈现过载情况。一同油路规划合理，进步体系功率，而且充沛发挥整机运用性能，进步了作业功率。转向动作滑润牢靠，防止了高速时转向“飘”的表象。
液压系统是由各种液压部件组成，每一个部件都有其自己的工作。下面我们就一起了解一下，液压系统是如何工作的。
交流电机及变频电源部分可以改变被测试泵的转速；液压系统部分提供被测试泵的各种工作状态；测试系统部分完成压力、流量、转速和温度四种参数的测试；可编程控制器完成油温控制、冲击实验、数据采集和向微型计算机通讯显示等。该试验系统的主要功能考察纯水液压泵的性能；考察纯水液压泵的气蚀机理；考察纯水液压泵的使用寿命。主要完成的试验项目额定排量验证试验：使泵在空载下运转，测出额定转速以及""转速时的排量。气蚀试验：测试系统在运行过程中液压泵的气蚀性能。自吸性能试验：检测泵的吸油能力，测量出排量下降时的真空度。效率试验：测定泵在不同条件下稳态工况时流量、压力、转速等数据，计算泵的容积效率、机械效率和总效率。噪声试验：测量纯水液压泵在工作时的噪声度。寿命试验：在该试验中一般进行冲击试验来考验齿轮泵的寿命。纯水液压试验系统的设计参照了相关油压元件的试验标准和技术要求。下面针对要完成的试验项目、方法与步骤来对该试验系统进行说明。调节节流阀的开度来降低泵的入口压力，同时在泵的轴向和径向安装两个传感器来测量气蚀产生时的轴向和径向振动情况，在流量计和压力计处分别安装流量传感器和压力传感器来获取泵的流量信号和出口压力信号。调节电机的交流电机及变频电源齿轮泵试验液压系统传感器及二次仪表可编程控制器压力流量转速温度操作台微型计算机冲击压力时间研究探讨。文中主要介绍用于纯水液压泵，特别是纯水液压齿轮泵的试验系统。该试验系统较好地解决了纯水液压泵主要参数与性能的测定问题。接下来，还讨论了使用该系统时应注意的要点。
